要控制质量的手段,公路工程的施工质量的坚定因此监测和实验数据为依据,质量及格与否,要用数听语言,也是施工单元信誉的反应,因此,施工单元必须认真看待,创建一套为工程服务的试验检测体系,定期网络数据,为阐发工程质量提供可靠的依据。
⑴ 创建施工单元的试验检测体系;
⑵ 作育高素质的试验检测职员,认真认真,积极配合施工,真是有用的网络数据;
⑶ 使用盘算机创建工程质量数据库,随时将检测效果输入数据库,同时分阶段盘算出均匀值、极差值、尺度查及变异系数,汇总整理;
⑷ 纪录的内容包括取样所在、试验员、试验项目、试验要领、试验效果及及格与否的评定。
3.3 采用管理图来举行阐发、监视、控制施工质量,预防工程施工影响工程质量的倒霉因素,同时,绘制施工质量直方图,确定正态散布曲线,阐发缘故原由,研究对策议决举例来说明怎样使用管理图和直方图来阐发、监视、控制施工质量,G312线凤眉段FMA标段为二级公路路面,而是纵然按一级公路路面要求施工,在施工中,我们就采用直方图法和管理图法来控制路面的施工质量,现以路面下层的压实度为例举行说明。
《公路工程质量检验评定尺度》中划定,水泥稳固砂砾下层的压实度代表值为98%,极值为94%.
⑴直方图做法:
①抽样取数,取数领域50-100个,我们选用0-3km桩号的测定值100个(简化数据,一样平常取小数后两位数):
98.76、98.21、99.53、99.81、98.19、98.05、98.00、97.45、99.01 、98.09、99.03、97.23、99.19、98.03、98.39、99.02、98.42、98.76、98.45、98.87、98.43、98.33、98.98、99.02、99.03、97.89、98.55、98.43、98.99、98.56、98.19、98.17、98.76、98.64、98.89、99.34、99.56、99.43、98.42、98.42、98.27、98.55、98.82、98.09、98.59、98.39、98.65、98.11、99.45、98.21、98.65、97.55、99.42、98.77、98.78、98.90、98.23、98.23、98.28、98.43、97.63、99.30、98.12、100.45、98.20、98.63、98.04、98.22、98.01、98.88、98.22、98.14、98.17、98.11、98.45、98.44、98.33、98.27、98.95、98.44、99.03、98.18、98.15、98.23、98.67、98.93、98.49、98.05、98.66、98.44、98.33、98.17、98.55、98.43、98.67、98.33、98.78、98.98、98.25、98.19
②确定种种数值
a.最大值=100.45 %
b.最小值=97.23 %
c.极值=最大值-最小值=100.45-97.23=3.22 %
d.确定分组,分为10组;
e.组距h=(最大值- 最小值)÷组数=32
f.界定分组界限,要求第一组包括最小值,着末一组包括最大值。
g.整理出频数和组中数。频数即每一组的数值界限内的数值,在抽样中是几个,即该组数之出现的次数。
(一)直方图、正态散布图
⑵阐发直方图,举行质量控制
①如图所示,压实度极值已到达,用直方图现实所测压实度散布领域与范例要求的压实度领域比力,F>T,说明路面下层所用采用的级配有厘革,会造成浪费,不经济,或实验取样不准确,形成错误的坚定,倒霉于工程的施工质量,要实时地举行纠正。
②如果图形散布呈非正态散布的畸形散布,就需要进一步阐发缘故原由,警备不及格的工程出现。
③议决直方图的数据求得均值和尺度差
⑶管理图:
①选用前20个路面下层压实度实测点为抽样取数。
②凭据施工企业自身的施工本事和施工水平,确定上下控制线领域,已知,均值=98.55%,尺度差=0.5012,则控制中心控制线选在98.55%,控制上下限:控制上限:
⑷阐发管理图,引导工程施工从图
(二)阐发:
①有8测点、12测点、 上一页 [1] [2] [3] 下一页
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